quarta-feira, 30 de dezembro de 2009

AVIADORES!!! Nossa Operação Padrão de Carnaval será chamada de OPERAÇÃO CEBOLÃO!!!

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Aviadores!!! Temos que fazermos o máximo de nossa OPERAÇÃO PADRÃO AGORA NESTE FINAL DE ANOS E INÍCIO DO NOVO ANO, para no Carnaval fazermos a 2ª parte da Nossa Operação que vai deixar a Caótica Malha Aérea Quase Parada ou Quem Sabe Parada... O Principio é o mesmo do CEBOLÃO em São Paulo, se ficar lento o CEBOLÃO!!! A Cidade fica lenta, da mesma forma que, se deixarmos o TRAFEGO AÉREO TÃO LENTO!!!TÃO LENTO!!! SEM FAZERMOS GREVE!!! Atingiremos nosso Objetivo de mostraremos a Debilidade e Insegurança do Sistema Aeronáutico Brasileiro...Para o seu Dono!!! O POVO BRASILEIRO!!!


Por isto, nossa Operação Padrão de Carnaval será chamada de OPERAÇÃO CEBOLÃO!!!


Contudo, deveremos mostrar para os Anti-Segurança de Vôo que nós temos força quando ESTAMOS JUNTOS Para Defender a Segurança Aérea ainda nestes últimos dias de nossa 1ª Operação Padrão!!!


Lembrem-se como funciona o Freio Automático da Aeronave: NUNCA PÁRA, MAS, TEM o MÁXIMO de FRENAGEM SEM TRAVAR!!!


Pelas Estatísticas, podemos atingir isto no Carnaval e teremos todo este tempo para DIFUNDIR para os outros Aviadores que:


Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!


JUNTOS SOMOS FORTES
QUE SOMOS UMA CLASSE DIFERENCIADA
QUE ESTAMOS EM NOSSO DEVER DE PROTEGER A SEGURANÇA DE VÔO



Não esqueçam!!! Estamos Defendendo nossa VIDA, à SEGURANÇA DE VÔO!!!



Roberto Milán e os “Nós Aviadores não somos Culpados!!!

segunda-feira, 28 de dezembro de 2009

AVIADORES!!! Este é o nosso ESPÍRITO DE UNIDADE: * A LEALDADE!!!!

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Aviadores, acredito que a minha Resposta a uma pergunta feita em uma Comunidade no Orkut explique bem o Espírito de Unidade que estamos desenvolvendo!!!



27 dez (21 horas atrás)
#Xdxixno
Nada contra esse Sr.Roberto..mas ele,por gentileza,poderia publicar ou criar um tópico com uma lista dos aviadores que tanto concordam com ele...

Os Traidores estão no SNA!!!
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Os Traidores estão no SNA!!!Por isto, a Operação Padrão está deixando os Poderosos Loucos, com a Nossa União!!!É uma questão de Confiança que foi re-configurada!!!Lealdade é o Principio da União, Lealdade...
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Agora pense!!! Se eu estou errado:

* Porque a tamanha Censura?

*Porque a Imprensa sô Falou de Rodoviária?Não falando de 300.000 pessoas em Guarulhos!!!

*Porque simplesmente, eles não me deixam sozinho em um Canto?Ignorando-me!!!

*Porque tentam me ridicularizar a todo Custo, mesmo com Provas cientificas Cabais inclusive reconhecimento da Anac???

-Caro, Nós Aviadores não somos GADO, somos uma classe Profissional extremamente Graduada, existe quem ache que não!!! Estamos mostrando com Índices fantásticos que não!!!

-Se Voas, Sabe o que falo!!! Tão simples como isto!!!


Não Esqueçam da Musiquinha da Globo!!!

Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!


Vamos fazer o melhor de nós para atrasar o máximo possível até chegar o dia 03/01/2010.

Assim ficará bem clara a diferença dos Índices depois do dia do termino de nossa Operação Padrão.


TEMOS QUE MOSTRAR NOSSO VALOR!!!



NÃO SOMOS GADO!!! SOMOS UMA CLASSE PROFISSIONAL DIFERENCIADA!!!



A SEGURANÇA DE VÔO É NOSSO OBJETIVO!!!NOSSA PRIORIDADE!!!!


AVIADORES!!! Este é o nosso ESPÍRITO DE UNIDADE:


* A LEALDADE À SEGURANÇA DE VÔO.



Roberto Milán e os “Nós AVIADORES não somos Culpados.”

domingo, 27 de dezembro de 2009

AVIADORES!!! O GOVERNO RECUA PELA PRIMEIRA VEZ EM SUAS ATROCIDADES CONTRA A NOSSA LUTA!!!


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Ontem após a Oi Velox ter cortado o meu Sinal “Hotiado” do meu Modem, o que é Proibido, visto que eu não estava pagando o uso de seu Serviço Velox, me obrigou a COMPRAR o seu serviço do Provedor da Oi, Como é importante eu ter contato constante com os Meus Perfies e comunidades no Orkut e o meu Blog; Pois, foi combinado com os ( “Nós AVIADORES não somos Culpados” que se eu não publicar nestes em espaços de tempo combinado o Movimento passará para movimento de PARALISAÇÃO, assim como, se algum dos AVIADORES For Agredido em Seu direito de Comandante em que é o Responsável pela Segurança de Vôo, o Mesmo acontecerá ) Aceitei a IMPOSIÇÃO, porem, logo que eu consegui o sinal de volta recebi telefonemas do Marcelo Rates Quaranta, afirmando mais uma vez que ele era do Governo e que IRIA me impedir que eu acessasse à o meu Blog: Flight Safety by Roberto Milán e foi CONCRETIZADA sua AMEAÇA pela Oi pelo ROTEADOR IP Nº 200.223.131.78 conforme está na Ocorrência Policial Nº 21152/2009 que está sendo mostrada abaixo:
Após tentar falar vária vezes com os Operadores da Concessionaria de Telefonia Fixa Oi, eu consegui falar com os Operadores VITOR E VALTER que mesmo sendo informado Pelo Técnico Altamente Qualificado, senhor Carlos que estava a meus Serviços, demonstrando Claramente o que os Bancos de Dados estavam denunciando o senhor Walter finalmente aceitou a Logica, porem se negou a corrigir A interceptação ilícita da Concessionaria de Telecomunicação; Informei que seria feito um BO e que se eu não entrasse na Internet aconteceria uma Paralisação o que Aconteceria e Acontecerá conforme Informado acima...Eles vendo a Evidencia de todas as minha Informações concretizadas, Pois, Os A V I A D O R E S estão U N I D O S!!! RECUARAM e me Entregaram o que tenho Por Direito Constitucional, É Fato A V I A D O R E S , Eles, Os do Governo já Viram que Somos:

*** MUITO FORTES QUANDO JUNTOS.


*Não tem mais o SNA para nos Fazer de GADO!!! Somos Independentes e Coesos!!!

*Não esqueçam da Musiquinha da Globo:

*Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!


Com a Graça de Deus estamos mostrando nossa Força,,,,


Roberto Milán e os “Nós Aviadores não somos Culpados”


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sábado, 26 de dezembro de 2009

A V I A D O R E S , nossa C A U SA é um >>>> S U C E S S O!!! Mas, só termina a P R I M E I R A parte no P R Ó X I M O Ano!!!

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Temos que nos unir cada vez mais até atingirmos o TOPO de nossa UNIDADE desta PRIMEIRA PARTE de nossa CAUSA no dia 03/01/2009 e depois, voltarmos a nossa Operação Normal e assim, mostrarmos como podemos ser fortes se não respeitarem a Segurança de Vôo, nos Respeitarem!!!


REPITO.....NÃO ATINGIMOS O FINAL DE NOSSA OPERAÇÃO PADRÃO!!!



FIQUEM MUITO ORGULHOSOS por SEREM A V I A D O R E S, pois, M E R E C E M!!!


Não esqueçam façam exemplo para mais Aviadores aderirem e confiarem em nós mesmo com a Graça de Deus que tem nos motivado nesta Unidade Profissional !!!



NÃO ESQUEÇAM DA MUSIQUINHA DA GLOBO!!!


SÓ DEPENDE DE NÓS!!!SÓ DEPENDE DE NÓS!!!SÓ DEPENDE DE NÓS!!!



Roberto Milán e os “Nós AVIADORES não somos Culpados”

Natal sem A E R O P O R T O S no Brasil para a IMPRENSA!!! Só existia e existe R O D O V I Á R I A, será Por que???

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Natal sem A E R O P O R T O S no Brasil para a IMPRENSA!!! Só existia e existe R O D O V I Á R I A, será Por que??? O Povo não Irá SABER a VERDADE??? Claro que sim, é uma questão de Tempo!!! OS Jornalista seguirão nossa exemplar UNIDADE e farão o que suas C O N C I Ê N C I A S manda!!! F A L A R E M À V E R D A D E!!! Basta continuarmos mostrando que somos P R O F I S S I O N A I S e eles também mostrarão seu GRAU de PROFISSIONALISMO que só NÓS Brasileiros temos!!!


V E J AM A V I A D O R E S!!! Nossos Jornalistas Brasileiros são tão Bons, que mesmo sem puderem divulgarem nossa Causa M O S T R A R AM o A C I D E N T E da American Air Lines na AMÉRICA CENTRAL assim como o que O CORREU NA ESCÓCIA e isto foi FUNDAMENTAL PARA A NOSSA UNIÃO!!!



GRAÇAS A DEUS NÃO EXISTIU VITIMAS FATAIS...



A G R A D E C E M O S AOS JORNALISTAS CORAJOSOS!!!



Roberto Milán e os “Nós AVIADORES não somos CULPADOS”

AVIADORES!!! OS ANTI-SEGURANÇA DE VÔO ESTÃO EM PÂNICO!!!TIRARAM O MEU DIREITO DE TER Internet em CASA!!!

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AVIADORES!!! OS ANTI-SEGURANÇA DE VÔO ESTÃO EM PÂNICO!!!TIRARAM O MEU DIREITO DE TER Internet em CASA!!!TERÃO te se Explicar para a Sociedade no Momento Oportuno do PORQUÊ da Hostilidade a Um Cidadão Brasileiro que quer fazer Segurança de Vôo...



Conforme pode ser visto, na Ocorrência Policial que segue, os Poderosos concretizaram suas ameaças conforme Marcelo Rates Quaranta Falou:


Cuidado, sou do Governo e podemos fazer você Sumir ou Você Calar!!!


Pois bem, a Operadora Oi, fez, o meu sinal da Oi Velox não reconhece o meu computador e só reconhecerá se eu mudar para o Sistema Windows, Será Por que???Claro pois, querem que os meus dados não sejam criptografados e eles dominem os meus perfies e meu blog!!!Sabemos todos que o Windows é uma caixa de insegurança e que o Linux é muito mais seguro. Por isto fiquei todos estes dias sem poder publicar nada, pois, a Lan que usa o Linux ficou fechada e eu não entro em meus perfies ou em meu Blog sem o Lunix!!!


Agora observem se eles estão neste desespero é que estamos muito mais unidos que pensávamos e com a Graça de Deus nós Aviadores estamos superando todas das mais Impressionantes espectativas de nossa Causa “Nós Aviadores não somos Culpados”


Estou muito ORGULHOSO de Fazer parte deste MOVIMENTO DE LIBERTAÇÃO DO AVIADORES BRASILEIROS QUE LOGO SERÀ DE TODOS OS AVIADORES DO MUNDO no tocante a Segurança De Vôo...


Muito Obrigado pela sua Participação também, temos muito ORGULHO por Você AVIADOR ter se UNIDO nesta CAUSA que é De TODOS NÓS A V I A D O R E S brasileiros....



Roberto Milán e os “Nós Aviadores, não somos Culpados”.





quarta-feira, 23 de dezembro de 2009

AVIADORES!!! São F A N T Á S T I C A S as nossas CONQUISTAS!!!

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Imaginem que pela Primeira VEZ neste País a GLOBO em Pleno Dia 23/12 , passou todo o Jornal Bom Dia Brasil falando da Rodoviária de São Paulo e não falou nada dos Aeroportos de São Paulo!!!
Se é uma C R I T I C A À CENSURA meus Parabéns REDE GLOBO! Porém, se é uma estimada AJUDA aos Anti-SEGURANÇA DE VÔO, meus horripilantes repudios ao DISSERVIÇO À SEGURANÇA DE VÔO da REDE GLOBO DE TELEVISÃO...


*Imaginem quase 300 mil pessoas dentro de um Aeroporto!!!


*Imaginem A Globo passando no Jornal da Globo ao vivo filas que iam de um terminal ao outro em Guarulhos!


*Imaginem mais de Seis Horas de Atraso...



Senhores A V I A D O R E S, meus PARABÉNS MESMO!!!


Estamos mostrando que somos MUITO FORTES QUANDO UNIDOS.


Roberto Milán e “Nós AVIADORES não somos CULPADOS

Acidente Aéreo na América central com uma Aeronave da American Air Lines devido os pilotos não usarem o PROCEDIMENTO OPERACIONAL PADRÃO RMAP

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Acidente Aéreo na América central com uma Aeronave da American Air Lines devido os pilotos não usarem o procedimento operacional padrão RMAP que até agora não foi aplicado pelas Autoridades Aeronáuticas.
Mais uma vez um piloto que nunca tinha sofrido um Acidente, agora tem um, só por que as Autoridades Aéreas não aplicaram o Procedimento Operacional padrão RMAP.

Aqui no Brasil nós, pilotos estamos fazendo um Operação Padrão para forçar as Autoridades a Implantar o Procedimento Operacional Padrão da RMAP dentre outras exigências..

Agora estamos felizes por não ter nenhuma vitima fatal neste Acidente Aeronautico com a Aeronave da American Air Lines na America Central...


Favor, mostre isto para todas as pessoas que você CONHECE!!!



Roberto Milán e "Nós Aviadores não somos Culpados"

Air Crash in Central America with an American Aircraft Air Lines,just because the Pilots no using the STANDARD OPERATION PROCEDURE RMAP.

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Air Crash in Central America with an American Aircraft Air Lines,just because the Pilots no using the standard Operating Procedure RMAP, so far not been applied by the Aeronautical Authorities.

Again, a pilot who had never suffered an Air Accident now, has one, just because the Aviation Authorities have not implemented the Standard Operating Procedure RMAP.

Here in Brazil we, pilots are doing a Standard Operation to force the Authorities to apply the Standard Operating Procedure of RMAP and others demand...

Now we are happy, because no fatal victim are in this Air Accident with the American Air Lines Aircraft in Central America...


We “AVIATORS” in Brazil have a chorus, demand... by the Flight Safety:



(We “AVIATORS” are not airmen Guilty)



Please show this to all the people that you know!!!



Roberto Milán

terça-feira, 22 de dezembro de 2009

A META DE ATRASO ESTÁ SENDO SUPERADA E ESTE É SÓ O COMEÇO!!!

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Provavelmente eles irão usar todo o poder da Imprensa para desqualificar os atrasos que já são uma realidade, por isto ontem nada saiu na Imprensa e hoje apenas notas em lugares longe das filas em terminais, mostrando umas imagens incompatíveis com a Verdade, ISTO é A MAIOR PROVA QUE ESTAMOS INCOMODANDO MUITO EM NOSSO PROCESSO DE UNIÃO DOS AVIADORES...


Apenas mantenham-se firmes como Recomendado e cada um fazendo sua Parte e MANTEREMOS UM ÓTIMO Início de Jornada rumo ao RESPEITO À SEGURANÇA DE VÔO.


Meus Parabéns Senhores Aviadores...


Roberto Milán e “NÓS AVIADORES não somos Culpados”

Segundo o Ex-Vice Presidente dos USA que relevou as VERDADES INCONVENIENTES, Afirmou que …

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Os Poderosos agem contras os Técnicos ou cientistas que falam as VERDADES INCONVENIENTES, primeiros Ameaçando e fazendo estes perderem os empregos, depois ameaçam e ridicularizam perantes seus pares e por ultimo Matam-no!!!


Por ultimo com a Anac Apoiando, pois, hoje dia 22/12/2009 ainda não foi colocado a atualização de minha licença CCF “Certificado de Capacidade Física” os senhores responsáveis pela Campanha de Difamação a Minha Pessoas estão afirmando e colocando o Endereço do Site da Anac em que até hoje não foi atualizado o meu CCF....Afirmam que estou impedido de voar por incapacidade Física e Mental....

Pois Bem estarei entrando em Momento Oportuno por Danos Morais dentre outros contra a Anac e os Responsáveis por estas Afirmações que podem ser desmentidas pela simples apresentação de cópia do meu CCF como pode ser vista acima...Afirmo ainda que a página da Anac está Guardada em meu banco de Dados para ser mostrada ao Juiz ou Juíza Responsável pelo Caso...


Roberto Milán

segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

A V I A D O R E S !!! A IMPRENSA está sendo CENSURADA!!!

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O Primeiro fim de Ano que não existe aeroportos lotados desde o acidente da TAM em 2007; Pelo Menos para a Imprensa Brasileira..


A V I A D O R E S!!! conforme planejado a Imprensa está limitada em falar a verdade sobre os atrasos nos aeroportos, isto é um ponto muito Positivo para a nossa Causa”Nós Aviadores não somos Culpados” , pois, a própria Imprensa está notando que o que estamos reivindicando, a “SEGURANÇA DE VÔO”, não está mesmo sendo levada seriamente pelas Autoridades Brasileiras em Geral e que um Acidente de mesmas dimensões ou de Dimensões maiores que o da TAM está muito Próximo.


E conforme a Musiquinha de fim de Ano da Globo:



Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!Só depende de Nós!!!




Para isto temos que ser como uma Aeronave, que todas suas partes são importantes, pois, sem a Empenagem, não existe vôo, assim como a Asa, Motores etc... Cada um de nós é responsável pelo nosso exito, ninguém a mais importante que o outro, mas, todos temos que ser exemplo para o outro...






Estamos muito acima de nossa meta e se continuarmos aumentando o nossa adesão ainda este Natal, atingiremos objetivos previstos para só daqui oito meses!!!





Pela Primeira vez em muitos e muitos Anos já estamos mostrando para o Sistema Anti-Segurança de ôo que somos muito fortes quando UNIDOS e que não somos GADO para sermos Manipulados por eles, somos A V I A D O R E S, uma Classe muito E S P E C I A L.






Meus Parabéns pela Adesão e vamos continuar nos Aderindo a Causa “ Nós AVIADORES não somos CULPADOS.



Eles já estragaram outro computador meu, mas, estou empenhado em fazer minha Parte!!!

Não esqueçam!!!!



*Somos A V I A D O R E S, uma Classe muito E S P E C I A L.





Roberto Milán e os “Nós AVIADORES não somos Culpados”

sábado, 19 de dezembro de 2009

AVIADORES, MEUS PARABÉNS, A CAUSA ESTÁ SUPERANDO TODAS AS PREVISÕES, ESTAMOS BATENDO EM MUITO O ÍNDICE DE ATRASO DE VÔOS PREVISTO!!!

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MAS, não relaxemos, não nos esqueçamos que estamos em um PROCESSO DE RE-AGRUPAÇÃO e isto DEMANDA TEMPO, POIS, temos que ré-fazermos a Confiança que existia entre os AVIADORES ANTES dos PODEROSOS ANTI-SEGURANÇA DE VÔO DOMINAREM O SNA...



NÃO NOS ESQUEÇAMOS, SOMOS A V I A D O R E S, SOMOS DE UMA PROFISSÃO ESPECIAL....OS PODEROSOS DEPENDEM DE NÓS!!! IMAGINEM QUE O HOMEM MAIS PODEROSO DO MUNDO, QUANDO ESTAR NA AERONAVE PRESIDENCIAL TEM UM HOMEM MAIS PODEROSO QUE ELE... O COMANDANTE DA AERONAVE PRESIDENCIAL DO USA!!!



PORÉM SÓ SOMOS IMPORTANTES QUANDO ESTAMOS DEFENDENDO A SEGURANÇA DE VÔO E ESTAMOS JUNTOS PELA CAUSA, SEPARADOS SOMOS COMO GADO E É POR ISTO QUE NOS SEPARAM FAZENDO AMEAÇAS DE NOS RETIRAR O NOSSO SUSTENTO!!! A VONTADE DE VOAR,,,,SIM SOMOS VICIADOS EM VOAR E ELES NOS OPRIMEM USANDO DESTE EXPEDIENTE nos AMEAÇANDO TIRAR NOSSOS EMPREGOS, LICENÇAS ETC....



SEMPRE ELES TEM TENTADO ME PERSUADIR PARA EU CALAR MINHA BOCA ME AMEAÇANDO E CONCRETIZANDO PRIMEIRO TIRAR MEU EMPREGO, DEPOIS, MINHA LICENÇA POR 9 DIAS “CHT” AGORA O MEU “CCF” Só que EXISTE O CNM e o MÉDICO QUE FIZER ISTO VAI PERDER SUA LICENÇA de Médico TAMBÉM, POIS, ISTO é PREVARICAÇÃO, MAS, o Mais IMPORTANTE SÃO AS AMEAÇAS DE MORTE FEITAS PELOS SENHORES MARCELO E PELO SENHOR CORONEL OU MAJOR OMAR e CLARAMENTE DIZENDO-SE SER DO GOVERNO e que eu não poderia com o governo, EU RESPONDO: - ESTOU SENDO JUSTO E SOU DA PARTE DE DEUS, QUEM É MAIS FORTE: - DEUS OU O GOVERNO, A VERDADE OU A MENTIRA? ELES CALAM!!!!



POR Isto Meus COMPANHEIROS NÃO ESQUEÇAM, NOSSO OBJETIVO, SÃO OS ÍNDICES DE ATRASOS DE VÔOS, PARA MOSTRARMOS NOSSA UNIÃO, QUANDO ESTIVERMOS NOS SENTINDO FORTES, PASSAREMOS PARA O PRÓXIMO PASSO....



POR ENQUANTO, SEJAMOS AGREGADORES E EXEMPLO PARA OS COMPANHEIROS AVIADORES, NOS MANTENDO FORTES EM NOSSA CAUSA:


* SÓ DEPENDE DE NÓS...SÓ DEPENDE DE NÓS...SÓ DEPENDE DE NÓS...


*“A SEGURANÇA DE VÔO”

Eles continuam detonando meu CP e por isto não Publiquei nada ONTEM!!!

Muito Obrigado pela suas Adesões:


Roberto Milán e “NÓS AVIADORES, não somos CULPADOS”

quinta-feira, 17 de dezembro de 2009

AVIADORES!!!NOSSOS OBJETIVOS AGORA SÃO ÍNDICES NEGATIVOS DE PONTUALIDADE DO VÔOS...

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Não nos esqueçamos que temos uma LONGA JORNADA para percorremos e HOJE está sendo só o COMEÇO...
Os Índices apresentados pela Imprensa NÃO será o REAL, sabemos que, assim como o SNA, a Imprensa depende dos PODEROSOS ANT-SEGURANÇA DE VÔO e a nossa Luta inicialmente é só para mostrar que estamos nos UNINDO, ADERINDO, RE-ORGANIZANDO e que continuaremos neste PROCESSO GRADUALMENTE até ATINGIRMOS a PARALIZAÇÂO TOTAL como os AVIADORES do passado FAZIAM antes dos PODEROSOS ANT-SEGURANÇA DE VÔO se apossarem do SNA.


Este Processo Poderá Atingir o CULME em um ANO;QUEM SABE!!!



TEMOS
só que nos fixamos a fazermos cada um, NOSSA PARTE e dando EXEMPLO para os OUTROS!!!

Se de Cada DEZ vôos, UM atingir o Índice, Será QUASE ATINGIDA NOSSA META, mas, certamente PASSAREMOS DE 5% de ATRASO!!! Simples Né!!!



IMAGINEM SE ATINGIRMOS CINCO EM CADA DEZ VÔOS!!!




SÓ DEPENDE DE NÓS!!! SÓ DEPENDE DE NÓS!!! SÓ DEPENDE DE NÓS!!!



Sempre Passando um para o outro as ultimas informações, pois, não temos IMPRENSA CONOSCO!!! MAS, TEMOS A PERSISTÊNCIA!!!!!!!


Hoje é Apenas o Começo ...Eles saberão o resultado REAL que mostrará o nosso VALOR !!!

LEMBREM-SE!!!


SÓ DEPENDE DE NÓS!!! SÓ DEPENDE DE NÓS!!! SÓ DEPENDE DE NÓS!!!



Cortaram Minha Internet e colocaram VÍRUS até no Sistema LINUX que diziam ser SEGURO!!!



Isto é uma VITÓRIA, eles querem me ISOLAR, é porque está dando CERTO!!!



Roberto Milán e os “Nós AVIADORES não somos Culpados”

quarta-feira, 16 de dezembro de 2009

SOLICITAMOS QUE TODOS OS AVIADORES COMECEM A OPERAÇÃO PADRÃO COM O OBJETIVO DE ATRASAR 7.3% do TEMPO TOTAL do VÔO....

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Nós Aviadores Brasileiros, somos reconhecidos por todo o Mundo como excelentes Profissionais, os Dados de Aeronaves Operadas por “Nós Aviadores Brasileiros”, são usualmente relevantes ao tocante de rendimentos Operacionais e longevidade de Equipamentos. Consequentemente Nós Aviadores Brasileiros somos Muito SEGUROS, rentáveis, atingindo índices que só Nós Aviadores Brasileiro atingimos...Resultado, Alta Segurança de Vôo, Alto Retorno Econômico para o Operador das Aeronaves Operadas Por Nós Aviadores Brasileiros.
Dois, Sábado Atrás no Programa da Band: Canal Livre o Presidente da Azul foi muito claro em Enfatizar que a Aeronave Emb- 195 tem um desempenho fantástico aqui no Brasil, Claro aqui a Operação é Feita Por Aviadores Brasileiros...Isto são Dados de um Grande Gerente de Aviação Civil
entusiasta de rendimentos Operacionais de Aeronaves....
Dados enviados hoje pelos “Nós Aviadores não somos Culpados” são claros em afirmar que se 53% dos Voos forem atrasados Existirá um Caos nos Aeroportos Brasileiros, porém conforme combinado por mim e os “Nós Aviadores não somos Culpados” o nosso objetivo inicial para este Natal e ANO NOVO será de apenas 7.3 % de Atraso, o que será atingido muito facilmente Pelos Aviadores que tão bem sabem expeditar os Vôos e assim como Sabem fazer o contrário em Nome da Segurança de Vôo em época tão Tumultuado como os Feriados de Final de Ano....Pois, sabemos conforme exposta aqui mesmo no Blog que o SNA não está disposto a nos Proteger e que estamos sois neste Processo de Reunificação de Nossa Classe de AVIADORES, então, até estarmos Confiantes em nossa União Daremos Passos curtos,mas, fortes e em etapas subsequente daremos Passos mais longos, o Importante agora é nos conscientizar que fomos Separados pelo SISTEMA IMPLANTADO em que o SNA faz Parte conforme e-mail do Segurança de Vôo do SNA para mim apresentado aqui no Blog. Contudo, aqueles Aviadores que se dispuserem a fazer mais pela Causa “Nós Aviadores não somos Culpados” , deverão fazer-lo, mas, com muito cuidado pois, tenham certeza, estamos sois nesta empreitada sem a Proteção do SNA.



FOMOS ACUSADOS PELO CENIPA POR SERMOS CULPADOS PELO ACIDENTE DA TAM, POIS, NOSSOS COMPANHEIROS AVIADORES FALECIDOS FORAM CULPADOS PELO CENIPA......CAUSA “Nós Aviadores não somos Culpados”.



Senhores Aviadores Brasileiros, todo Aviador Poder ser um Engenheiro, Medico, Advogado, assim como, qualquer outra Profissão,para isto, basta força de Vontade, mas, para sermos AVIADORES, temos que ter mais que Força de Vontade, por isto, nem todo Engenheiro, Medico, Advogado pode ser um Aviador, o que significa que somos UMA CLASSE MUITO ESPECIAL, só que Desunida,DESTRUIDA PELO SISTEMA IMPLANTADO, por Isto, TEMOS que nos Unir e acreditarmos que sendo Unidos Seremos Fortes e poderemos ter o RESPEITO que era dos AVIADORES de VOLTA, só se Nos UNIRMOS....



Por isto, “Nós Aviadores não somos Culpados” Esperamos a colaboração de todos os AVIADORES QUE QUREM SER RESPEITADOS COMO AVIADORES...




SOLICITAMOS QUE TODOS OS AVIADORES COMECEM A OPERAÇÃO PADRÃO COM O OBJETIVO DE ATRASAR 7.3% do TEMPO TOTAL do VÔO....




Para isto é simples:

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Protejam os Freios das Aeronaves....

Façam a Leitura do Check List NORMALMENTE...

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Simples Né? Só isto nada Mais....


Nunca esquecendo que a Segurança de Vôo é nossa META!!!


Eu Roberto Milán e os “Nós Aviadores não somos Culpados” estamos fazendo a nossa Parte, se desejarem mudar a REALIDADE DE HOJE façam a Sua Parte.



A Operação deverá Começar Dia 17/12/2009 e será Prevista Terminar dia 03/01/2010.

Não esqueçam, cada um Faz sua Parte para sermos Fortes...

Que Deus Nos Proteja!!! Nos Abençoando em nossa Jornada!!!


Roberto Milán

segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

Os Anti-Segurança de Vôo mandaram o SNA saber o que estamos fazendo, pensavam que eu fosse abrir o bico né????

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Dona XXXXXX, Observe o que o Diretor De segurança de Vôo do Sindicato dos Aeronautas Escreveu sobre a RMAP.


Alguns Aviadores me procuraram para me pedir que eu começasse a mostrar em meu Blog que tem uma Aceitação, boa entre os Pilotos para que eu divulgasse a Intenção que corre entre os Aviadores de começarem uma Operação Padrão que poderá ou não dar certo, pois, todos os Aviadores estão desacreditados do SNA que tem sido como pode ser observado no e-mail Pro as Forças Anti-Segurança de Vôo e em consequência disto nós Aviadores estamos nos re-organizando para tentarmos fazer uma Operação Padrão agora no Final de Ano e nos Próximos feriados Prolongados até que as Autoridades começarem a Falar de Segurança de Vôo com responsabilidade, pois, o que hoje acontece é “Foi Culpa dos Pilotos” e o nosso Movimento é “Nós Aviadores não somos Culpados”, por ainda estarmos Fragilizados ficou deliberado que só eu vou aparecer, pois, os Poderosos Anti-Segurança de VÕO já me colocaram de Lado e não tenho nada a Perder....


Também poderá ver no Meu Blog Algumas Perguntas que foram feitas ao senhor Dagoberto Responsável pela Rede na Rede Globo de TV que Atende pelo telefone: 21 25403252 para serem feitas às Autoridades Aeronáuticas Brasileiras.

Para isto, Basta Colocar no Google RMAP Globo e verá as Perguntas...


Uma Das Principais Reivindicações que estamos fazendo às Autoridade é que o Presidente do CENIPA, Orgão responsável pela Prevenção e Investigação de Vôo no Brasil seja um Aviador Civil Eleito Diretamente Pelos Aviadores Civis, esta é uma Uma Reivindicação que não abrimos Mão...Nosso movimento tem uma Dinâmica longa e a ideia é Mudarmos todo o Panorama de Segurança de Vôo do Brasil e Precisamos muito da Ajuda de Vocês Jornalistas...


É uma Questão de Segurança, é o que estamos reivindicando, só Segurança...




Roberto Milán e/ou “Causa, Nós Aviadores não somos Culpados”


Palavras do senhor Carlos Camacho Segurança de Vôo do SNA.


"VC DEVERIA ESTAR OMBRANDO COMIGO NÃO PELA RMAP (QUE A MEU VER É ATÉ CORRETA) MAS, SIM, PARA INTERDITAR O AEROPORTO DE CONGONHAS E OUTROS TÃO PERIGOSOS QUANTO NO QUE DIZ RESPEITO A OPERAÇÃO DE AERONAVES DE GRANDE PORTE: LIKE NG's E AIRBUSES."




From: laurenbrocardo@hotmail.com
To: @gmail.com
Subject: RE: Será o que o SNA quer Com Isto? Será se a TAM está mudando???
Date: Fri, 11 Dec 2009 03:03:04 +0000


O senhor não abre o Sindicato por que o senhor não defende a Segurança de Vôo o senhor defende os seus Interesses Pessoais a despeito da Dignidade que deveria ter alguem responsável pela segurança de Vôo. O senhor foi eleito por Comissárias e não por AVIADORES, quero ver hoje o seu Papelão perante os Aviadores, eu vou lhe mostrar o que vem no futuro, o senhor vai ficar se escondendo de medo dos Aviadores e até mesmo das Comissárias...

Vergonhoso nè???

Digno de Pena....


Vou Fundar o Sindicato de Aviadores....



Veremos o que estamos fazendo, nós os do Movimento: "Nós Aviadores não somos Culpados"

Isto é só o começo....


Eles mandaram o senhor saber o que estamos fazendo, pesava que eu fosse abrir o bico né????


Traição e algo que não conheço....Já o senhor...!!!!


Que Deus tenha Piedade do senhor....


Ameaças eu recebo, eu digo o que vou fazer dentro da Lei....Ameaça é de Criminosos....Eu ando na lei.....

Reze, mais, reze muito para ninguem morrer no Brasil por Causa da não aplicação da RMAP!!!!


Roberto Milán
Date: Thu, 10 Dec 2009 16:43:42 -0200
Subject: Re: Será o que o SNA quer Com Isto? Será se a TAM está mudando???
From: @gmail.com
To: laurenbrocardo@hotmail.com

Ô millan

Faça um debate sobre o teu RMAP num forum muito bem frequentado: www.contatoradar.com.br.
Ali reunem-se mais de 200.000 insights que darão espaço para vc veicular seu projeto.
Não abro a página do SNA para voce porque seu projeto não tem como ser sustentado, a não ser por voce que fez disso o grande NORTE de sua vida.
Voce não tem imunidade sindical porque não quer: era só se sindicalizar e concorrer numa eleição como eu e outros fizemos.
Vc tem o pessimo hábito de ficar ameaçando as pessoas. Vivencio isso todos os dias. Aliás, ser criticado por voce só faz aumentar a popularidade do criticado.
Manda mais.
Se tivesse medo eu estaria no Marrocos voando 737.
Pare com essa bobagem e arrume algo que possa servir para algo ou alguém, ok?
Apesar de tudo,
Forte abraço.
Camacho

2009/12/9 Lauren Milán

Eu só não vendo minha consciência ou traio meus Companheiros Aviadores, isto meu pai e meu Pai Deus ensinaram-me como DIGNIDADE...VERGONHA eu tenho não é de ser Chato, mas, de ser o que o senhor tem sido....

Serei sempre Chato, Pois, não negocio SEGURANÇA DE VÔO.

Em minhas Mãos não tem SANGUE por OMISSÃO.

Cuidado, O SNA recebe DINHEIRO PUBLICO e o Senhor Poderá ser RESPONSABILIZADO CRIMINALMENTE.

SE Acontecer algum ACIDENTE, EU QUE JÁ MANDEI DOIS PROCURADORES PARA O CNMP, CERTAMENTE LHE DENUNCIAREI POR ESTE CRIME QUE O SENHOR ESTA CONFESSANDO NESTE MOMENTO>>>NÃO É PRECISO LHE INFORMAR COMO SE CHAMA ESTE CRIME NÉ?

LHE LEMBRO...NÂO DEIXE OS CORPOS APARECEREM APÓS O ACIDENTE QUE ESTÁ CHEGANDO....!!!!

O SENHOR NÂO FEZ NADA, QUANDO FAZ É JOGADA, EU não tenho IMUNIDADE e é POR ISTO QUE OS AVIADORES ESTÃO ME RESPEITANDO, ISTO é UMA FATO, DIGNIDADE É ASSIM, AGENTE NASCE COM ELA E PERDE QUANDO FAZEMOS TUDO AQUILO QUE EU NÃO ESTOU FAZENDO e Por isto, DEUS me Deu a GRAÇA de DESCOBRIR todas estas COISAS!!!

TENHA A CERTEZA, SE O SENHOR E OS DEMAIS NÂO SE TORNAREM PRO AVIADORES, DIGO "SEGURANÇA DE VÔO" OS AVIADORES CONTINUARÃO SABENDO SUAS ATITUDES VERGONHOSAS....VOCÊS estão para defender os AVIADORES, a SEGURANÇA DE VÔO.... TÃO SIMPLE COMO ISTO e Nós AVIADORES CRIAMOS UM MOVIMENTO: "NÓS AVIADORES NÃO SOMOS CULPADOS" e logo mostraremos o VALOR dos AVIADORES e COMO o SNA é defensor dos HONORÁVEIS BANDIDOS.

Que Deus tenha muita Compaixão do SENHOR.

Só ele para lhe Perdoar com tanta Fraternidade...

Pobre Coitado...NEM no Jornal Alertou os Aeronautas, completamente anti- SEGURANÇA DE VÔO!!!


O SENHOR NÃO LEVOU A RMAP AOS AERONAUTAS, PELO CONTRÁRIO, ESCONDEU!!!!




UM CRISTÃO não PODE SER OMISSO e NEM AJUDAR UM OMISSO!!! NEM DESEJAR QUE UM OMISSO PREVALEÇA, A INSEGURANÇA NÂO PODE PREVALECER!!!


Dou a minha PALAVRA QUE FICAREI JUNTO COM O SENHOR SE O SENHOR DEIXAR DE SER OMISSO!!!

SE O SENHOR USAR TODA A MAQUINA DO SNA PARA DEFENDER A SEGURANÇA DE VÔO!!!

Eu COM A GRAÇA DE DEUS TENHO O RESPEITO DE TOOOS OS AVIADORES QUE CONHEÇO E SÓ NÂO VAMOS PARAR AGORA NO NATAL, POR QUE AINDA ESTOU ESPERANDO O BOM SENSO DAS AUTORIDADES AERONAUTICAS, SE NÃO MARCAREM UMA DATA PARA A APLICAÇÂO DA RMAP< BACS E A RESOLUÇÂO DO PROBLEMA DO FBW, IREMOS PARAR NÂO SÓ AQUI MAS EM TODO O MUNDO É uma Questão de TEMPO>>>>

VENHA PARA O NOSSO LADO OU VAI FICAR ISOLADO E SEM TEMPO PARA SE LIMPAR COM OS AVIADORES E FICAR COM ESTE ESTIGMA POR ONDE O SENHOR FOR NO FUTURO..."O TRAIDOR DA SEGURANÇA DE VÔO"

NO COMEÇO LHE FALEI QUE NÂO PARARIA>>> HOJE SOU UM NOME NACIONAL E INTERNACIONAL...

SE MEU LANCE FOSSE DINHEIRO EU TERIA ACEITADO A PROPOSTA DA SARNEYZADA E TERIA 4 HORAS dia da GLOBO, mas, não sou CORRUPTO e estou falando de US$ 750.000.000,00 ANO... Vou fazer a maior Pista de pouso das AMERICAS e ter uma das Maiores empresas de AVIAÇÃO DO MUNDO, sem contar com o Instituto Flight Safety by Roberto Milán que será o maior Centro de Segurança de Voo do mundo...

Não Duvide do que estou falando, já duvidou e hoje o senhor já percebe que não tenho medo de defender a Segurança de Voo.

Mude seu Proceder, Deus nos deu o Direito ao Arrependimento.... Saia deste mundo de insegurança de mentira...Sua vida será melhor...

Que Deus lhe Ilumine em sua Decisão...

Roberto Milán


Date: Tue, 8 Dec 2009 20:44:08 -0300
Subject: Re: Será o que o SNA quer Com Isto? Será se a TAM está mudando???
From: @gmail.com
To: laurenbrocardo@hotmail.com


VOCE CONTINUA INSISTINDO EM TENTAR DESQUALIFICAR-ME, NÃO É MEU CARO.
LEVEI O TEU ASSUNTO ATÉ ONDE EU PUDE.
VOCE ACHA QUE TENHO PODERES DIVINOS?
TENHO NÃO...!
SE EU TIVESSE PODERES EU JÁ TERIA ATENDIDO SEU PLEITO SÓ PARA VOCE PARAR DE ATIRAR-ME.
EU, DESEJO-LHE SORTE; VOCE DESEJA QUE EU ME AFUNDE. NÃO ENTENDO O CRISTÃO QUE VC DIZ SER...!
VC DEVERIA ESTAR OMBRANDO COMIGO NÃO PELA RMAP (QUE A MEU VER É ATÉ CORRETA) MAS, SIM, PARA INTERDITAR O AEROPORTO DE CONGONHAS E OUTROS TÃO PERIGOSOS QUANTO NO QUE DIZ RESPEITO A OPERAÇÃO DE AERONAVES DE GRANDE PORTE: LIKE NG's E AIRBUSES.
VC SABIA, POR EXEMPLO, QUE JOINVILLE NÃO TEM RESA (RUNWAY END SAFETY AREA)?
E OUTROS TANTOS TAMBÉM NÃO.
ISSO SIM SERIA UMA LUTA POSITIVA E MAIS HORA MENOS HORA VC CONSEGUIRIA VENDER PUBLICAMENTE A IDÉIA DO TEM RMAP.
VC ATACA O SINDICATO, A GRAZIELLA A MIM MAS NÃO FAZ NADA PARA NOS AJUDAR.
NO FINAL DAS CONTAS VOCE É UM CHATO.
CAMACHO


2009/12/6 Lauren Milan

domingo, 6 de dezembro de 2009
Será o que o SNA quer Com Isto? Será se a TAM está mudando???
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Vejam quem plotou na Comunidade Segurança de Vôo no Orkut onde eu não posso escrever!!!
Roberto Milán
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"Lxxxdxx
ESTARÁ A TAM APOSTANDO EM OUTRO ACIDENTE?
Publicado hoje pelo SNA, em seu BOLETIM ELETRONICO, em www.aeronautas.org.br
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"Estará a TAM apostando em outro acidente?
O diretor de segurança de voo do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), comandante Carlos Camacho, pensa que sim. A TAM tem surpreendido sumariamente muito dos seus pilotos com a demissão motivada por conta de decisões tomadas, fundamentalmente, em prol de segurança de voo.
O SNA convoca o Cenipa e a Anac a tomarem as providências necessárias, visto que falhas latentes podem levar a TAM a outro acidente. Pilotos, com receio de perderem seus empregos, acabam reduzindo significativamente seus alertas situacionais.
A aviação civil brasileira, tripulantes e usuários não merecem outro acidente. Por esse e outros motivos que o SNA continuará com a recomendação para que os aeronautas cumpram as normas de segurança de voo, mesmo que isso resulte em mais custos para a companhia." "


* Senhores companheiros Aviadores, atentem bem para o que o SNA na pessoa do Diretor de Segurança de Voo, senhor Carlos Camacho quer ao falar “Subjetivamente” Genericamente de Insegurança de Voo na TAM . O Citado, fala em convocar o CENIPA e a Anac para tomarem Providencia, mas, o Próprio, esqueceu de Tomar providencia sobre a RMAP e as Demais Irregularidade sobre a Segurança de Voo Denunciadas por mim para o Próprio, Anac, CENIPA dentre outros Órgãos, Quer do Executivo, Legislativo e Judiciário e Tais Irregularidades Foram e São:

A não Aplicação da RMAP; A Insegurança nas Aeronaves FBW em Decorrência da Indutância Magnética;BACS.

Senhor Carlos Camacho, Segurança de Voo não se Negocia; Se Cumpre e Quem Não Cumprir deve ser DENUNCIADO, Como se é Verdade;Então foi Denunciada pelos Pilotos Para o SNA, que Pelo Jeito Fez uma Notinha sem Nenhuma Formalidade.

Formalidade é como eu Faço e Publico e não sou Pago0 por Piloto NENHUM, faça por Respeito a Segurança de Voo, Sou um AVIADOR senhor Carlos Camacho, Segurança de Voo do SNA.


Afirmo, se é Fato o que foi Publicado, onde estar a Denuncia do SNA no MPF, ANAC, Etc...???


Segurança de Voo não é Politica é Ciência Física exata e Moral!!! Senhor Carlos Camacho!!!


Se a TAM errou, Denuncie...Fazer o que o Senhor Fez nos leva a Pensar que o Senhor Está fazendo da Segurança de Voo, Politica de Insegurança de Voo, coisa típica do SNA,


Estou Aberto as Sua Explicações, assim como todos os AVIADORES....


Favor explique o Porquê de tanta sutileza em sua Declaração!!!!


Roberto Milán

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Postado por Pai de família Cristão às 14:26 0 comentários
sexta-feira, 4 de dezembro de 2009
É melhor culpar e deixar culpados os Pilotos, PRICIPALMENTES os Mortos...
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Caros LEITORES: O “CENIPA” , digo as Autoridades que são responsáveis por este,estão no Inquérito Policial Federal, Agora por Crime de Atentado a Aviação, Se observarem o que está exposto para a Globo perguntar, o CENIPA deveria já ter Respondido as 16 perguntas, assim como o porquê dos 15 segundos que ele o CENIPA achou, É vergonhoso, mas, o CENIPA é muito comprometido Com a Insegurança Aérea Reinante no Brasil hoje conforme estou provando, se vocês conseguirem que o CENIPA responda as Perguntas que me referi, serão uns heróis Nacionais.
Estou sendo Ameaçado Constantemente, se eu estivesse errado, por que eles não provaram até agora? Por que eu tenho que usar Perfis diferentes no Orkut? Por que fazem de tudo para me difamar?

É simples, é melhor culpar e deixar culpados os Pilotos, PRICIPALMENTES os Mortos...

Até Agora eu estava usando o MPF, mas, começarei a usar o meu agora sócio Advogado para colocar estes que estão sendo considerados “TERRORISTAS AÉREOS” na Cadeia, assim como, as Emissoras de TV que estão desrespeitando o dever de mostrar para a População Brasileira o que é de Interesse Publico e Segurança de Vôo é de Interesse Publico...PODERÃO PERDER SUAS LICENÇAS...

Roberto Milán
Postado por Pai de família Cristão às 01:45 0 comentários
A Fé em Deus PAI, Deus FILHO e Deus ESPIRITO SANTO que me FÁZ FORTE CONTRA OS BANDIDOS HONORÁVEIS!!!
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Mensagem Cristã do Mês: Marcos Cap. 10; Vesc.52. Aqui Jesus Cristo nos Mostra que a FÉ é fundamental para nossa SALVAÇÃO...

Roberto Milán

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

Causa “Nós AVIADORES não somos Culpados”

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Nós Aviadores que não somos Culpados estamos pensando em um OPERAÇÂO PADRÃO, Ainda não é Fato é ainda um alinhamento!!!

Senhores Aviadores, não esqueçam, cada Minuto atrasado é no final do dia muitos minutos de Preocupação para os Contrários ao Movimento "Nós Aviadores não somos Culpados...


Divulguem, só depende de Nós a nossa Segurança...Não queram ser os Proximos Culpados e Mortos....


Roberto Milán e Aviadores da Causa “Nós não somos Culpados”. ..

quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

MOVIMENTO, “NÓS AVIADORES NÃO SOMOS CULPADOS”

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Este é o refrão que os Aviadores que me procuraram para eu fazer os demais Aviadores saberem:

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Nós Aviadores,não queremos ser culpados mais pelos Acidentes, muito menos MORTOS!
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Por Favor, divulguem para todos os Pilotos e Aviadores.
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Roberto Milán e Aviadores da Causa “Nós AVIADORES não somos Culpados”

terça-feira, 8 de dezembro de 2009

In the Wikipédia,RMAP SIMPLES MATHEMATIC CONCEPT.

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http://pt.wikipedia.org/wiki/Usu%C3%A1rio:Roberto_Mil%C3%A1n

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PIRATES OF INTERNET PAY BY ANTI-FLIGHT SAFETY PEOPLE, ARE FADEING WHAT IS PUBLISHED IN Wikepédia....PLEASE, CONTINUE TRYING this ADDRESS...THE ARE AFRAID THAT THE PEOPLE KNOW ABOUT THR TRUE!!!

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Roberto Milán

Na Wikipédia, O CONCEITO MATEMÁTICO SIMPLES DA RMAP.

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http://pt.wikipedia.org/wiki/Usu%C3%A1rio:Roberto_Mil%C3%A1n


PIRATAS DA INTERNET CONTRATADOS PELOS ANTI-SEGURANÇA DE VÔO ESTÂO APAGANDO O QUE ESTÁ ESCRITO NA Wikepédia....CONTINUEM TENTANDO...ELES TEM MEDO QUE O POVO SAIBA A VERDADE!!!


Roberto Milán

Você Quer Ser O Prôximo Aviador Culpado Ou Morto?

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Isto é real, como o acidente da TAM no Aeroporto de Congonhas quando 199 pessoas morreram e as Autoridades Brasileiras “CENIPA” disseram que os Aviadores seriam os Culpados pelo Acidente Aéreo, assim como todas as vezes, só por que, os AVIADORES estarão MORTOS!!!
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A RMAP Deve ser aplicada ou os AVIADORES continuarão sendo os CULPADOS de TODOS acidentes Aéreos como o da TAM em Congonhas.
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Olhem as Fotos:
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http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs?cmm=2475019&tid=5412488872707891833&start=1
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Você quer ser o prôximo Aviador Culpado ou Morto?

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Por Favor, mostre isto para todos que você conhece...
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Roberto Milán

Do you Want to be the Next Guilt AVIATOR Or Dead AVIATOR?

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This is real, like the TAM Air Crash in Congonhas Airport, when 199 people died and the Brazilian Air Authorities said that the Pilots was the guilt for this air crash, like every time the Aviator will be, just because they will be dead.
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The RMAP must to be Applied or the Aviators will continue being the GUILTS of ALL Air Crashs like this:
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Look to the Pictures:
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http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs?cmm=2475019&tid=5412488872707891833&start=1
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Do you Want to be the Next Guilt AVIATOR? Or Dead AVIATOR?
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So, Please show it to EVERYBODY that you Know...
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Thank for your Attention...
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Roberto Milán

segunda-feira, 7 de dezembro de 2009

A Falta da Aplicação da RMAP continua fazendo Vitima.

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Tirei da Comunidade Aviação Civil:

http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs?cmm=2475019&tid=5412488872707891833&start=1
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A Falta da Aplicação da RMAP continua fazendo Vitima.
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Senhores Aviadores, hoje foram dois Aviadores lá da Africa, está chegando o Acidente....

Depois, não digam: Por que aconteceu comigo...????


Roberto Milán


Xgxr
Acidente com ERJ-135 da SA Air Link em George
Amigos, tivemos hoje no inicio da manhã um acidente, envolvendo um ERJ-135 da SA AIR Link, subdiaría da South African Aiways. Pelo fatos, ditos de momento a primeira suspeita é de acaplanagem do Embraer. Com isso o fato também de ter tido problemas no sistema de freios.
Tinha a bordo, 37 passageiros todos sairam sem maiores ferimentos. O voo era, SA8625, operado pelo E135 matrícula ZS SJX de " Cape Town a George". O avião ultrapassou e varou a pista, parando numa estrada local, proxima ao aeroporto de George.



AVIADORES BRASILEIROS, Vocês irão esperar ACONTECER AQUI EM SÃO PAULO NOVAMENTE!!!!!


Eu Estou fazendo minha PARTE, Estou AVISANDO:

PERIGO...PERIGO....PERIGO....


IMAGINEM as CHAMAS DO ACIDENTE DA TAM e Pior os AVIADORES VITIMAS>>> AINDA FICARAM COMO A CULPA SEGUNDO O CENIPA....


É Este o Fim que Vocês Aviadores querem para VOCês????


Roberto Milán

domingo, 6 de dezembro de 2009

Será o que o SNA quer Com Isto? Será se a TAM está mudando???

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Vejam quem plotou na Comunidade Segurança de Vôo no Orkut onde eu não posso escrever!!!
Roberto Milán
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"Lxxxdxx
ESTARÁ A TAM APOSTANDO EM OUTRO ACIDENTE?
Publicado hoje pelo SNA, em seu BOLETIM ELETRONICO, em www.aeronautas.org.br
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"Estará a TAM apostando em outro acidente?
O diretor de segurança de voo do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), comandante Carlos Camacho, pensa que sim. A TAM tem surpreendido sumariamente muito dos seus pilotos com a demissão motivada por conta de decisões tomadas, fundamentalmente, em prol de segurança de voo.
O SNA convoca o Cenipa e a Anac a tomarem as providências necessárias, visto que falhas latentes podem levar a TAM a outro acidente. Pilotos, com receio de perderem seus empregos, acabam reduzindo significativamente seus alertas situacionais.
A aviação civil brasileira, tripulantes e usuários não merecem outro acidente. Por esse e outros motivos que o SNA continuará com a recomendação para que os aeronautas cumpram as normas de segurança de voo, mesmo que isso resulte em mais custos para a companhia."
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* Senhores companheiros Aviadores, atentem bem para o que o SNA na pessoa do Diretor de Segurança de Voo, senhor Carlos Camacho quer ao falar “Subjetivamente” Genericamente de Insegurança de Voo na TAM . O Citado, fala em convocar o CENIPA e a Anac para tomarem Providencia, mas, o Próprio, esqueceu de Tomar providencia sobre a RMAP e as Demais Irregularidade sobre a Segurança de Voo Denunciadas por mim para o Próprio, Anac, CENIPA dentre outros Órgãos, Quer do Executivo, Legislativo e Judiciário e Tais Irregularidades Foram e São:

A não Aplicação da RMAP; A Insegurança nas Aeronaves FBW em Decorrência da Indutância Magnética;BACS.

Senhor Carlos Camacho, Segurança de Voo não se Negocia; Se Cumpre e Quem Não Cumprir deve ser DENUNCIADO, Como se é Verdade;Então foi Denunciada pelos Pilotos Para o SNA, que Pelo Jeito Fez uma Notinha sem Nenhuma Formalidade.

Formalidade é como eu Faço e Publico e não sou Pago0 por Piloto NENHUM, faça por Respeito a Segurança de Voo, Sou um AVIADOR senhor Carlos Camacho, Segurança de Voo do SNA.


Afirmo, se é Fato o que foi Publicado, onde estar a Denuncia do SNA no MPF, ANAC, Etc...???


Segurança de Voo não é Politica é Ciência Física exata e Moral!!! Senhor Carlos Camacho!!!


Se a TAM errou, Denuncie...Fazer o que o Senhor Fez nos leva a Pensar que o Senhor Está fazendo da Segurança de Voo, Politica de Insegurança de Voo, coisa típica do SNA,


Estou Aberto as Sua Explicações, assim como todos os AVIADORES....


Favor explique o Porquê de tanta sutileza em sua Declaração!!!!


Roberto Milán

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sexta-feira, 4 de dezembro de 2009

É melhor culpar e deixar culpados os Pilotos, PRICIPALMENTES os Mortos...

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Caros LEITORES: O “CENIPA” , digo as Autoridades que são responsáveis por este,estão no Inquérito Policial Federal, Agora por Crime de Atentado a Aviação, Se observarem o que está exposto para a Globo perguntar, o CENIPA deveria já ter Respondido as 16 perguntas, assim como o porquê dos 15 segundos que ele o CENIPA achou, É vergonhoso, mas, o CENIPA é muito comprometido Com a Insegurança Aérea Reinante no Brasil hoje conforme estou provando, se vocês conseguirem que o CENIPA responda as Perguntas que me referi, serão uns heróis Nacionais.
Estou sendo Ameaçado Constantemente, se eu estivesse errado, por que eles não provaram até agora? Por que eu tenho que usar Perfis diferentes no Orkut? Por que fazem de tudo para me difamar?

É simples, é melhor culpar e deixar culpados os Pilotos, PRICIPALMENTES os Mortos...

Até Agora eu estava usando o MPF, mas, começarei a usar o meu agora sócio Advogado para colocar estes que estão sendo considerados “TERRORISTAS AÉREOS” na Cadeia, assim como, as Emissoras de TV que estão desrespeitando o dever de mostrar para a População Brasileira o que é de Interesse Publico e Segurança de Vôo é de Interesse Publico...PODERÃO PERDER SUAS LICENÇAS...

Roberto Milán

A Fé em Deus PAI, Deus FILHO e Deus ESPIRITO SANTO que me FÁZ FORTE CONTRA OS BANDIDOS HONORÁVEIS!!!

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Mensagem Cristã do Mês: Marcos Cap. 10; Vesc.52. Aqui Jesus Cristo nos Mostra que a FÉ é fundamental para nossa SALVAÇÃO...


Roberto Milán