sábado, 31 de outubro de 2009

SENHORES AVIADORES,ATENTEM BEM!!!URGENTE!!!

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Pelo que está caminhando, a aplicação da RMAP vai levar algum tempo, O CENIPA, mais uma vez condenou os Pilotos do Acidente da TAM, Agora Oficialmente, Só não explicou o que eles poderiam fazer para Parar a Aeronave ou Arremeter-la. O CENIPA FALOU EM SEU RELATÓRIO que as Autoridades AERONAUTICA HOMOLOGARAM O AIRBUS Com uma Restrição OPERACIONAL em que é PROIBIDO OS PILOTOS ARREMETEREM A AERONAVE DEPOIS DA ABERTURA DO REVERSO?


ENTÃO, EU GOSTARIA DE SABER O QUE OS PILOTOS PODERIAM FAZER!


Mais uma VEZ o CENIPA é CONTRA OS PILOTOS MORTOS E FAVORAVEL AO PODER ECONOMICO FINANCEIRO VIVO, AS LEIS FÍSICAS SÃO COISAS ABOMINAVEIS PARA O CENIPA!

Senhores Pilotos e Aviadores, Vocês querem ser os PROXIMOS CULPADOS E MORTOS?
ESTÃO, CONTINUEM QUIETINHOS COMO ESTÃO!!! NÂO reclamem QUANDO ESTIVEREM COMO OS NOSSOS COMPANHEIROS ENVOLTOS EM CHAMAS!!!


OU

PAREM OS VÔOS COMERCIAIS EM TODO O BRASIL PARA O POVO BRASILEIRO SABER O QUE ESTÁ ACONTECENDO OU QUEM SABE SÓ ATRAZEM ESTES NAS DATAS VINDOURAS E CERTAMENTE eles TERÃO QUE EXPLICAR PARA A SOCIEDADE o MOTIVO DOS PILOTOS ESTAREM PARANDO AS AERONAVES.

QUEM SABE, VOCES IRÃO ESPERAR OUTRO ACIDENTE!!!CERTAMENTE TERÃO PELO MENOS MAIS DOIS PILOTOS!!!!

EU ESTOU FAZENDO MINHA PARTE E ACREDITO QUE VOCÊS AVIADORES NÂO HAVERÃO QUERER SEREM OS PROXIMOS CULPADOAS!!! MORTOS, ASSIM COMO OS DO ACIDENTE DA TAM...

AERONAVES NÃO VOAM SEM PILOTOS, NENHUM PASSAGEIRO VOA SEM COMANDANTE E SEM PASSAGEIRA NENHUMA AVIAÇÃO CIVIL SOBREVIVE, PENSEM EM SUAS AUTERNATIVAS SENHORES AVIADORES, VIDA E OU MORTE!


ESTÃO EM SUAS MENTES SUAS DECISÕES, SENHOREM AVIADORES...


Roberto Milán

Como minha mensagem Cristã do Mês, eu gostaria de fazer minha confissão de Fé:

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Sou Católico Apostólico Romano, porém, só rezo ou oro para a Santíssima Trindade e Nossa Senhora, Mãe de Deus Filho do Altíssimo, isto por que acredito que a Nossa Senhora não Morreu, visto que, acredito que sendo Jesus um filho Perfeito não fez a sua mãe passar pela morte, pois, se Deus Pai fez isto com Enoque (Gênesis Cap 5, Vesc 24 ) e com Elias (2 Reis Cap,2, Vesc 11) por que não faria com a Mãe de seu Filho?
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Observação: Nada tem escrito se Nossa senhora morreu ou não, isto é uma constatação de Fé minha.
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Para mim os Santos São exemplos a serem seguidos como o Próprio São Francisco; pois, se os Santos que eram tão humanos como nós e supomos que alcançaram Graça de Deus, nós igualmente humanos, devemos pôr em nossas mentes que somos filhos de Deus...

Roberto Milán

quinta-feira, 29 de outubro de 2009

Os 15 segundos do CENIPA! Será uma Plagio mal feito da RMAP?

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O que foi publicado no Jornal:

“ Principal Hipótese;

Na 11ª Linha:
Página 48.Os ensaios mostraram ainda que, embora não fosse previstas pelo fabricante do jato, as duas tentativas de arremetida (desistência do pouso) Foram bem sucedidas 15 segundos após o toque dos trens de pouso com o solo.”

Meu entendimento sobre o assunto:

1º Arremetidas são PROIBIDAS (depois do Reverso aberto) pelo fabricante e HOMOLOGADAS pelas Autoridades aeronáuticas Mundiais. (Desrespeito as normas da Segurança de Vôo como a NÃO CONTINUAÇÃO de Uma Manobra ARRISCADA.)

2º De onde saiu estes 15 segundos, é mágica? Claro que não, é um “chutometro”, pois, não tem como calcular a desaceleração em condições adversas e marcar um ponto exato sobre a pista, simplesmente pelo fato que não temos como calcular esta desaceleração em caso de deslizamento dos pneus da aeronave travados sobre uma pequena película de água sobre a pista.Em conseqüência disto a tripulação perde a noção de distancia para o final da pista e claro sem ter como calcular se poderá ter pista suficiente para acelerar para a velocidade de livrar o solo ou de rotação em que vai garantir mesmo com um único motor livrar todos os obstáculos subsequentes na trajetória de arremetida com altura mínima de 9 metros, pior, a tripulação não terá com saber se poderá permanecer dentro da Pista e parar a aeronave desta ou na stop way.

3º 15 segundos para pesos diferentes, são distâncias diferente, mesmo para a mesma aeronave, sem contar todos outros fatores que influem tanto na V1 como na RMAP conseqüentemente.

Quando será que o CENIPA vai Levar a Sério as leis FÍSICAS? Segurança de Vôo não é Política...Segurança de Vôo não se Negocia, Será que querem acabar com o CENIPA?
De nada SERVE o CENIPA sem CREDIBILIDADE!


De Nada SERVE colocar Propaganda no Meu Blog para Procurar Site OFICIAL de Segurança de Vôo, se o Site OFICIAL não está levando as leis Físicas como regra e sim a POLITICAGEM...

Roberto Milán

terça-feira, 27 de outubro de 2009

Jornal O Estado de São Paulo já fala de Arremetida

Reportagem mostra que o Cenipa já está pensando em Arremetida, Isto é para não ficar muito feio para o Cenipa!

Para quem Dizia que RMAP era loucura e agora já esta pensando em Arremetida! Tá Mudando e meu sócio tá hoje entregando livros para parlamentares em Brasília..Logo, logo, Alguém vai abrir a Boca....É uma Questão de tempo....

Roberto Milán

Por ultimo, tentaram deliberadamente fazer uma incriminação forjada contra mim.

De: Roberto Melo Rodriguez Milán
CPF 255226313-72
Corregedoria Geral Do MPF Da Republica Federativa do Brasil.

Hoje 27/10/2009 às 13:50 horas, cheguei ao MPF-MA para falar com o Sr. Edxxrdx, Funcionário Publico assessor do Procurador José Milton Nogueira Junior, porém, a secretária da recepção do MPF-MA, falou-me que o senhor Edxxrdx tinha saído e que só retornaria mais tarde, então me falou que a senhora Cxmxlx estava no lugar dele que se eu quisesse ela poderia me atender, então concordei, só que após falar com Dona Cxmxlx eu estranhei que ela teria me dito que o Edxxrdx não teria vindo, a clara contradição me levou a desconfiar e eu falei de fora da sala, pois, percebi que estava havendo um espécie de emboscada e que dentro de uma sala a palavra de uma Mulher vale mais que a de um homem.Falei o seguinte. Me desculpe, mas, o caso é muito sigiloso e eu acredito que só eu o Procurador e o Edxxrdx devemos saber eu vou aguardar para falar com o senhor Edxxrdx. O senhor Mxgnx (FUNCIONÁRIO DO MPF-MA) escutou isto, pois, ele estava também no corredor, me retirei do Prédio do MPF-MA e me lembrei que eu poderia aguardar o senhor Edxxrdx, quando eu estava na escada que leva ao prédio o Procurador José Milton Nogueira Júnior chegou, eu pedi para falar com ele por sinais, ele se negou a falar comigo e entrou no MPF-MA, então, eu entrei e pedi a secretária que eu gostaria de falar com o Procurador, ela pediu que eu aguardasse, quando eu estava aguardando a senhora Cxmxlx apareceu Gritando mostrando o Crachá perguntando: Sabes o que é isto? Eu sou Funcionária Publica Federal, o Senhor cometeu Crime em não querer falar para mim, Eu retruquei: - Eu tenho o direito de falar o que eu quiser para quem eu quiser e é sigiloso ( No caso eu pedi para o Procurador no Termo de Declaração que o procurador mandasse que fosse observado xxxxxx xxxxx xxxxxxxx ao xxxxxxxx xxtxs xxxxxxxx xxxx xx xxx xxxx, pois, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx )Claro que conforme pode ser visto o motivo da minha denuncia em Anexo para ser encaminhada para a Corregedoria do MPF através do Procurador José Milton Nogueira com o Nº de protocolo 3204/2009 que segundo funcionária do Protocolo afirmou agora a pouco 17:00 horas “ainda não estava registrado no Sistema Nenhuma movimentação EXTERNA atualizada do Protocolo do Protocolo Nº 3804/2009”) e não falo para outra pessoa que não seja o senhor Edxxrdx, logo apareceu o vigilante Jxsx Cxrlxs, Gritando comigo dizendo que eu seria colocado para fora do MPF-MA se eu não calasse, em outras palavras, eu teria que escutar e ficar calado, então calei e comecei a escrever este relato com a intenção de enviar para a Corregedoria do MPF do Brasil, quando o senhor Jxsx Cxrlxs (Segurança) apareceu falando muito educadamente que gostaria de falar comigo em particular no lado de fora do Prédio do MPF-MA, eu fui e ao passar pela Porta fui agredido por ele “O senhor Jxsx Cxrlxs” que me disse aqui tu não entras mais, então eu saí e fiquei sentado no Portão do MPF-MA fazendo este relato no Sol quente, quando Procurador José Milton Nogueira que até agora as 17:00 horas não encaminhou minha Denuncia afirmada acima para a Corregedoria veio para fora do MPF-MA informando-me que o que eu estava fazendo era errado, eu tentei a principio dizer que nada eu tinha feito e ele só me disse eu é que estou falando, comecei a indagar:O que pedi já foi encaminhado para a corregedoria? Ele retrucou que o MPF-MA não poderia fazer papel de Advogado e eu lhe Perguntei: Por que até agora o MPF-MA ainda não abriu Processo contra os Funcionários da Anac que deliberadamente me tomaram a minha licença de Piloto para concretizar as AMEAÇAS DO MxRCxLx RxTxS QUxRxNTx pelo Telefone Fixo do MPF-MA “Art 109 da CF”?Por que o MPF-MA não abriu Processo contra o Procurador Juraci Guimarães ou encaminhou para a corregedoria do MPF, pois este Procurador obstruiu o MPF-MA para este Cidadão,O MPF-MA não abriu processo contra o Senhor Mxrcxlx Rxtxs Quxrxntx que ameaçou entrar no MPF-MA para me resgatar “Art 109 da CF”com tropas, tenho gravações feitas dentro do MPF-MA que pode ser comparada com a Voz do Mxrcxlx Rxtxs Quxrxntx e que já a muito pedi para o Procurador José Nogueira escutar, mas, até agora não escutou e fez fazer o teste de comparação e ainda tenho testemunhas (Funcionários Federais)?Procurado Juraci Guimarães condicionou um termo de declaração a eu retirar o nome dele do termo, pois, ele tinha se estendido e muito do prazo de seu despacho que inclusive até agora ainda não deu o seu despacho sobre as ameaças do Mxrcxlx Rxtxs Quxrxntx?Porque até agora não foi aberto o Processo contra o Senador Jxsx Sxrnxy por Crime de tentativa de Extorsão contra mim para viabilizar a divulgação da RMAP na Globo? Não tendo o que argumentar o Procurador José Nogueira adentro no MPF-MA e eu novamente estou com a Justiça Obstruída no MPF-MA e pior agora por ultimo tentaram deliberadamente fazer uma incriminação forjada contra mim, não conseguiram e a Funcionária fez em desespero a sena que eu não quis declarar para ela o que eu tinha a declarar, só que eu queria saber se o Procurador José Nogueira tinha despachado o relatado acima e claro que segundo o Procurador me relator não despachou, é assim no MPF-MA.Imaginem se eu tivesse entrado em uma sala com esta Funcionária Publica Federal, o que ela iria inventar para me incriminar?Senhora Cxmxlx!
Não me sinto Seguro para entrar no MPF-MA, Sinto que tudo pode existir lá MENOS o MPF da Republica Federativa do Brasil que é o Ponto que faz um brasileiro normal ser igual perante a lei ao Presidente da REPUBLICA FEDERATIVA DO BRASIL, Repito R E P U B L I C A. Em que todos São iguais perante a Lei...
Solicito Providencias Urgentíssimas da Corregedoria, pois, Algo muito Grave está passando no MPF-MA onde não entrarei mais sem a presença de um Juiz...Não me sinto S E G U R O... TENTARAM ME INCRIMINAR.....
Folhas Anexas estão sendo enviadas.....Inclusive o que foi Protocolado 3804/2009 que deveria ser encaminhado para a corregedoria pelo Procurador José Milton Nogueira Junior e até as 17:00 não teria sido enviado.... Não estou conseguindo entrar no Site: www.pgr.mpf.gov.br já enviei e-mail,mas, não tenho como saber e a corregedoria recebeu!! Mandei por um outro e-mail de um conhecido para a corregedoria....além do meu, mas, o meu e-mail é vigiado....

Roberto Milán

domingo, 25 de outubro de 2009

Passivo Positivo

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Postado na Comunidade TAM Segurança de Vôo!
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Eu não sei como fazer ficar disponível no Adobe Reader, mas, logo estarei indo à São Paulo para colocar para vender aí em São Paulo, por enquanto está sendo vendido nas livrarias e bancas aqui em São Luis.Vou ver como colocar a venda na Internet, estou aberto para propostas, meu objetivo é a divulgação com este livro, com a Graça de Deus eu tenho muito dinheiro para ganhar(Passivo Positivo)só com Direitos Autorais na Aplicação da RMAP, todo o dinheiro deste livro é para pagar os meus sócios e reinvestir na divulgação da RMAP. O meu sócio que é Advogado em Direito Internacional e em Direito Constitucional está disponível para a Fundação do Sindicato dos Aviadores. Boa parte de todo o meu dinheiro será para o Instituto Flight Safety by Roberto Milán (Pelo menos US$249.400.000,00 ano) e isto inclui irrestrito apoio ao Novo Sindicato de Aviadores ou Pilotos. Mas, primeiro tenho que fazer a aplicação da RMAP.O pessoal que quiser o livro é só pedi para alguém da TAM ou Gol comprar aqui em São Luis.
Foi muito boa a tentativa de extorsão do Diabo de Bigode, ele me fez ver como eu tenho a receber(Passivo Positivo)pelas minha descobertas!E muita gente poderosa está vindo para minha causa...O Pilotos brasileiros terão valor e voz...Claro a Segurança de Vôo será realmente Segurança de Vôo...

Obrigado pela atenção.

Roberto Milán

sábado, 24 de outubro de 2009

O tripulantes da Gol e da TAM poderão comprar o Livro "RMAP" nas banca e livrarias em São Luis.

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O tripulantes da Gol poderão comprar na banca do Posto Esso ao lado do hotel em São Luis.

Os tripulantes da TAM poderão comprar nas bancas de revistas do Shoping Tropical ou na banca perto do hotel em São Luis no Ed. Tower que fica lgo após o posto da BR para quem vai andando para o Shoping Tropical.

Boa Leitura.

Roberto Milán

quinta-feira, 22 de outubro de 2009

O livro da RMAP foi lançado hoje em São Luis, Ma.

Meu livro RMAP foi lançado em São Luis, Ma. Pode ser encontrado em várias livrarias e Bancas de Revistasem em SL.

Roberto Milán

sexta-feira, 9 de outubro de 2009

Google está Censurando a Capa do Livro!!!

A capa é vermelha onde está azul e onde está branco no sub-título, está escrito CENCURANDO e onde está branco no canto inferior esquerdo é o documento em que a ANAC diz que: "irão reformular todos os procedimentos afim de sanar as falhas pelo senhor apresentadas."

Conforme Pode ser visto abaixo:

"From: sie@anac.gov.br
To: laurenbrocardo@hotmail.com
CC: katia.portella@anac.gov.br
Date: Thu, 8 May 2008 14:28:57 -0300
Subject: RES: Agora eles sabem o porque do acidente da TAM, Temos que enfrentar a verdade. (CONTINUAÇÃO)


Prezado Sr. Roberto Milán

Acusamos o recebimento de suas informações e agradecemos a sua prestimosa colaboração. Seu relato está sendo devidamente encaminhado para a Área Técnica especializada do assunto, que tomará as providências cabíveis quanto ao tema em pauta. Todas as informações serão analisadas pelos nossos especialistas, que irão reformular todos os procedimentos afim de sanar as falhas pelo senhor apresentadas.

Grata,

Kátia N. Portella Nunes
Gerente Técnico
Superintendência de Infra-Estrutura Aeroportuária-SIE
Agência nacional de Aviação Civil- ANAC"


Na Contra Capa é muito linda a mensagem Cristã!!!

Google está Censurando a Capa do Livro!!!Mas, eu não desisto!!!

Roberto Milán

Capa do Livro "RMAP". Este livro já está saindo para as bancas



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Este livro já está saindo para as bancas, acredito que mais duas semanas!!!

Espero que muitos Aviadores se revelem com tal...

Não esqueçam... Os Animais sabem que só são fortes unidos....

Roberto Milán

quinta-feira, 1 de outubro de 2009

Na mensagem Cristã do mês!!!

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Na mensagem Cristã do mês, eu me lembro do que está escrito em Judas de 01 até 23; Onde podemos observar que Deus sempre tem suas razões que não compreendemos e por isto devemos obedecer-lo e nos mantermos na FÉ.

Roberto Milán