A REDE GLOBO AGORA SE DISPÓS A INVESTIGAR A RMAP.

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Já a mais de um Ano a GLOBO sabe da RMAP, mas, só Agora se dispôs a Investigar a RMAP....Conforme e-mail recebidos, assim como telefonemas....Porém....
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Hoje, tive a idéia de entrar em contato com a Rede Globo, para confirmar se ela estava ciente da tentativa de Extorsão que sofri por parte do assessor do Advogado da Família real Maranhense, porem, foi uma dificuldade, após a primeira ligação foram me passando para várias pessoas e por ultimo, não conseguia mais ligar para o telefone da Globo Rio, pois, chamava, chamava e ninguém atendia, pela tarde (14:36 horas) tentei novamente, outra vez foi um passando para o outro até chegar ao senhor Dagoberto, para quem informei o acontecido e sempre perguntando se a Globo sabia do assunto, pergunta que não foi respondida, porém o senhor Dagoberto me encaminhou para ligar para São Luis para o telefone da Mirante e assim, falar com funcionários jornalistas da Mirante que estão à serviço da Globo, falei com a Dona Evilini, que segundo ela anotou tudo e que passaria para a Globo Rio na Segunda, mais uma vez, liguei para o senhor Dagoberto para lhe informar mais sobre o e-mail oficial da Anac que está na Capa do Livro RMAP de minha Autoria, Ele, o senhor Dagoberto prometeu que seria feito um apanhado técnico sobre o assunto e que me daria a resposta.

Espero que A Rede Globo de Televisão consiga que o CENIPA explique:
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*O porquê dos seus quinze(15) segundos que foram usados nas arremetidas no Simulador, conforme reportagem do Jornal Estado de São Paulo, já Publicada aqui no Blog Flight Safety by Robeto Milan.A RMAP GARANTE CONFORME TODOS OS DADOS DOS CONCEITOS MATEMATICO E NORMATIVO ALÉM DA FORMULA RMAP!
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*O porquê de efetivar tais Arremetidas no Simulador segundo O Jornal Estado de São Paulo, já Publicada aqui no Blog Flight Safety by Robeto Milan.A RMAP é uma Garantia de Arremetida!!!!
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* Que Conceito Matemático, Formula Matemática, Conceito Normativo foi usado para garantir que a aeronave permanecesse dentro da Pista no caso de não arremeter e semelhantemente para garantir que a aeronave teria pista suficiente para atingir a velocidade de rotação e passasse sobre a cabeceira da pista e obstáculos subseqüentes com uma altura de 9 metros do trem de pouso principal? A RMAP TEM!!!!

*O porquê até hoje as Aeronaves Boeing,AIRBUS dentre outras terem restrição em seus Manuais Operacionais restrições Operacionais para não arremeterem após a Abertura do Reverso. NA Aplicação da RMAP isto é Proibido!!!

*O porquê de até hoje não ter o CENIPA respondido as 16 perguntas (ESTÃO AQUI NO BLOG)que foram encaminhadas para os Peritos Criminais assim como para o CENIPA sobre a RMAP.Os Peritos teriam respondido pelo que é normal em um Processo.
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*O porquê de até hoje o CENIPA desconsiderar oficialmente a FOMULA MATEMATICA, CONCEITO MATEMATICO E NORMATIVO DA RMAP.A lógica seria detonar com a RMAP, o que não foi até hoje, estou esperando que façam isto dentro das Leis e Normas Cientificas....Não podem, não são Deus!!!
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Se a PODEROSA REDE GLOBO de TELEVISÃO conseguir isto escrito por órgãos oficiais com ANAC CENIPA, ITA, eu direi: Ela realmente tem um jornalismo responsável, porem, quando eu falei da DECLARAÇÃO da ANAC exposta na CAPA de meu Livro RMAP, com hora, data e nome da Diretora Técnica, senti um certo descaso no tom de Voz do senhor Dagoberto. Aí... veio uma pergunta em minha cabeça, quem será a fonte credenciada oficial que a Poderoso Rede Globo vai Buscar? Pelo que sei, a Anac é a Fonte, assim como tantas outras, como CENIPA, ITA, e aí vai... mas,tem que ver escrito, pois, na Justiça, o que está escrito é que vale e é por isto que temos um Inquérito Policial Federal e as Leis e Normas são feitas em um estado de Direito sobre Dados Científicos comprovados Matematicamente....
Por fim, espero sinceramente que a Instituição Rede Globo de Televisão que tem um Licença de Comunicação Social, demonstre com esta reportagem que a tentativa de extorsão partiu do Político malfeitor de quem denomino como Diabo de Bigode...e a Globo se mantenha executando o que é mandatário segundo a lei de concessão de entidade vinculadoras de TV e Rádio Difusão. SEMPRE LEVAR A POPULAÇÂO O QUE É DE INTERESSE PÚBLICO e SEGURANÇA DE VÕO É DE INTERESSE PÚBLICO....

Aguado resposta da Rede Globo de TELEVISÃO...Lembrando sempre que só DEUS sabe a hora do Próximo Acidente, o Ultimo todos Sabemos....

Roberto Milán

Ameaças tem mais um nome....

Acabei de ser Ameaçado com sempre por telefone confidencial que poderá acontecer um acidente comigo, pois, informei ao bandido que fui seguido pelo Oficial da Aeronáutica senhor Major ou Coronel Omar e peguei ele no Fraga na Calçada do Hotel Nóbrega nos Arredores do Aeroporto de Congonhas, ele estava me ligando perguntando se eu queria emprego e eu lhe respondia que Eu irei dar empregos e logo desci inesperadamente para a calçada e lá estava ele que ficou atônito e gaguejou algumas palavras como se Homossexual fosse, porem, cada uma pessoa tem seu gestual Próprio e nele é muito característico a maneira de falar e fumar cigarros.É uma Vergonha, isto é a FAB???
Agora a pouco uma pessoa com o mesmo tom de voz me ligou ameaçando que algum acidente vai acontecer comigo.....
Se por um Acaso Acontecer algum acidente comigo é só Procurar a Força Aérea Brasileira e procurar o Citado Acima,o mesmo que fez o meu ultimo Cheque....Assim como, antes era o Marcelo Rates Quaranta...
Roberto Milán

O Livro RMAP agora em São Paulo!!!

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O livro RMAP está para ser vendido em São Paulo na Casa do Aviador que fica no terceiro andar do Prédio do Sindicato dos Aeronautas, Fone:11 5535-8047.
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Roberto Milán.